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中國時報【張立勳╱新北報導】

國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後,南下出口匝道力拚2017年農曆春節前通車,未來三峽北大特區居民返家,不必再繞道至三鶯交流道,可就近下高速公路,節省15至20分鐘行車時間。

樹林及三峽北大特區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,尖峰時段每小時有上千車流量,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路壅塞。

在地方爭取下,高公局決議改建樹林收費站為「北入南出」交流道,去年2月動工,北上入口匝道去年11月開通,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘。

新北市長朱立倫昨在道安會報指出,經過近2年努力,樹林交流道下個月通車後,將有助改善土城、樹林及三峽地區交通,他要求相關單位及早完成配套措施,讓樹林交流道發揮最大助益。

新北市交通局綜規科長林碧芬表示,在南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,使學府路往交流道北入匝道路型對稱,降低壅塞與事故發生機率。

她說,北上匝道入口及南下匝道出口分別與佳園路3段101巷及99巷道共線,因為道路銜接匝道出入口的空間狹小,考量鄰近工廠大型車輛上下交流道頻繁,99巷與101巷會配合交流道通車採配對單行道措施。

交通局表示,917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道,後續會配合南出匝道通車,調整回程公車路線及班次。

市議員蘇有仁則表示,三鶯二橋應規畫設置接駁新鶯堤外便道的匝道,疏導車流經此接往樹林交流道,如此才有助解決三鶯大橋及後續改建衍生的塞車問題。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【梁世煌】

離岸人民幣匯率近期大漲,讓市場大部分看貶人民幣的投資者有如挨了一記悶棍,不過,人民幣這一波由貶轉升的走勢未來仍充滿了變數,其最大的關鍵,就是川普即將在1月下旬正式就任美國總統,以川普對中國的強硬態度,人民幣會不會在2017年1月再度上演大反轉的戲碼?恐怕還有得瞧。

其實,從去年川普勝選至今,人民幣匯率就一直籠罩在「川普效應」之中,因為川普上台之後可能再度讓美元衝高,再加上美國聯準會去年12月的「2017年三度升息」預告,將跟著進入倒數,因此,即使目前人民幣匯率全面大漲,短期內其面臨的外部貶壓,依然不可小覷。

在此情況下,大陸監管層面對川普效應勢必嚴陣以待,預料其對於外資及資本流動的宏觀監管力度,將會持續加強,後續會再出台什麼樣的管制措施,市場正摒息以待。

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