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中國時報【張立勳╱新北報導】

國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後，南下出口匝道力拚2017年農曆春節前通車，未來三峽北大特區居民返家，不必再繞道至三鶯交流道，可就近下高速公路，節省15至20分鐘行車時間。

樹林及三峽北大特區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道，尖峰時段每小時有上千車流量，3年前國道ETC收費後封閉便道，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路壅塞。

在地方爭取下，高公局決議改建樹林收費站為「北入南出」交流道，去年2月動工，北上入口匝道去年11月開通，車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市，單程可省15至20分鐘。

新北市長朱立倫昨在道安會報指出，經過近2年努力，樹林交流道下個月通車後，將有助改善土城、樹林及三峽地區交通，他要求相關單位及早完成配套措施，讓樹林交流道發揮最大助益。

新北市交通局綜規科長林碧芬表示，在南下出口匝道開通前，已完成拓寬佳園路南向路型，增加更多車容量，使學府路往交流道北入匝道路型對稱，降低壅塞與事故發生機率。

她說，北上匝道入口及南下匝道出口分別與佳園路3段101巷及99巷道共線，因為道路銜接匝道出入口的空間狹小，考量鄰近工廠大型車輛上下交流道頻繁，99巷與101巷會配合交流道通車採配對單行道措施。

交通局表示，917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道，後續會配合南出匝道通車，調整回程公車路線及班次。

市議員蘇有仁則表示，三鶯二橋應規畫設置接駁新鶯堤外便道的匝道，疏導車流經此接往樹林交流道，如此才有助解決三鶯大橋及後續改建衍生的塞車問題。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【梁世煌】

離岸人民幣匯率近期大漲，讓市場大部分看貶人民幣的投資者有如挨了一記悶棍，不過，人民幣這一波由貶轉升的走勢未來仍充滿了變數，其最大的關鍵，就是川普即將在1月下旬正式就任美國總統，以川普對中國的強硬態度，人民幣會不會在2017年1月再度上演大反轉的戲碼？恐怕還有得瞧。

其實，從去年川普勝選至今，人民幣匯率就一直籠罩在「川普效應」之中，因為川普上台之後可能再度讓美元衝高，再加上美國聯準會去年12月的「2017年三度升息」預告，將跟著進入倒數，因此，即使目前人民幣匯率全面大漲，短期內其面臨的外部貶壓，依然不可小覷。

在此情況下，大陸監管層面對川普效應勢必嚴陣以待，預料其對於外資及資本流動的宏觀監管力度，將會持續加強，後續會再出台什麼樣的管制措施，市場正摒息以待。

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