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品牌:CENTURION美國百夫長
商品尺寸:55*31*81cm (長*寬*高)
商品重量:5.9kg
材質:PC+ABS
保固:1年(依保固條款)















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中國時報【呂妍庭╱嘉縣報導呂妍庭╱嘉縣報導】

大台南公車黃9線今起延駛5公里開到故宮南院,3日開航儀式上,台南市長賴清德直言就是心得 台灣高鐵公司不願提供接駁車,且態度高高在上,「不能讓人看不起」,市府才在議會支持下開啟黃9線經營,指高鐵貴為大公司還斤斤計較,高鐵新任董事長江耀宗等人面露尷尬,致詞時連忙回應「市長的意見,我們聽到了!」

大台南公車黃9線從新營開往嘉義高鐵站,初期每月不到1000人搭乘,現在月搭車人次突破1萬人,已是台南溪北地區重要的聯外路線。隨故宮南院開幕,黃9線又延駛到故宮南院,昨啟航儀式由賴清德、嘉義縣長張花冠、立委蔡易餘、故宮博物院院長林正儀等人主持開航儀式,預計今起正式延駛到南院。

為配合南院開館時間,黃9線每周二到周日由新營站發車,每天往返南院共20班次,南市交通局長張政源表示,黃9線延駛到南院後,將串起雲嘉兩地的旅遊線,希望在南院加持下,帶動新客源,目標月載運量能達2萬人次。

賴清德致詞時表示,黃9線延駛到南院,感謝嘉義縣政府大力支持,也象徵南嘉雙城跨域治理實踐,尤其台下中央地方坐一起,代表大家對這條公車路線的重視,他話鋒一轉指出,新營民眾多半是到嘉義太保搭高鐵,地方民代希望高鐵能開接駁車,但當時市府向高鐵反映,高鐵卻高高在上。

賴清德直言對高鐵印象不太好,批高鐵自以為「孤行獨市」,一副航空公司都倒了,到台北一定要搭高鐵,「幹嘛幫你們做接駁車」的態度,「台南不能被看不起」,所以我們自己來,才有黃9線的產生。他當面嗆高鐵貴為台灣重大交通建設,要有服務的心,尤其南部資源較缺乏,不要斤斤計較,更希望以後這種事不要再發生。

江耀宗隨後致詞時表示除了運輸,促進觀光和旅遊發展也是高鐵的責任,「賴市長的意見,我聽到了!」,強調未來高鐵會繼續和地方、中央配合,作好全民高鐵的角色,促進地方繁榮,高鐵義不容辭。

呂妍庭╱嘉縣報導

嘉南雙城跨域治理實踐不只台南市黃9線公車延駛至故宮南院,嘉義縣預計明年初啟動的兩條全新電動巴士路線,停靠站跨到鹽水和北門,再加上黃9線的使用族群,縣府打算透過高鐵站的門戶契機,藉由綠色運輸牽引兩縣市人潮流動,把台南市北端行政區的民眾納入嘉義生活圈。

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(中央社記者鍾榮峰台北26日電)資策會表示,資安所的雲端資安威脅防禦系統、以及智通所的視覺化導覽解決方案,今年正式入圍美國百大科技研發獎(R&D 100Awards)。

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資策會表示,相關核心技術已技轉給我國國防單位,協助建立資安威脅鑑識平台,更技轉國內前三大Anti-Spam垃圾郵件防堵廠商。

此外資策會智慧網通系統研究所團隊研發視覺化導覽解決方案,整合專利「紅外線隱形編碼」與「定位定向」技術,透過人眼不可見的紅外線標記進行定位,不會影響使用者視覺、也不受限展場環境光源影響,可依據使用者觀賞的角度,提供不同的解說資訊。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

2016美國總統大選剛落幕,道瓊指數便連日創歷史新高,漲勢驚人,不過根據過去40年美股走勢來看,近10屆美國總統大選結束後一個月,道瓊指數上漲機率僅5成,且平均表現是下跌0.66%,並不是特別樂觀。

反倒是在美國總統選後半年,上漲機率高達7成,平均漲幅也有3%以上的表現。台股投資專家認為,短線還是得提防美股壓回,還有美國升息造成資金回流,導致台股持續走弱的可能性。

根據台新投顧統計資料顯示,過去10次美國總統大選結束後,接下來一個月道瓊指數走弱的可能性相對高,不過將指數拉長來看,幾乎都是呈現上漲的趨勢。但是選舉過後半年來看,卻有高達7成的走高機會,其中更有3次漲幅逾10%,說現在正好是進場點也不為過。

展望未來美國股市對台股的影響力是否會改變,元富投顧總經理劉坤錫認為,雖然說這次美國總統換政黨執政,可是若放大到全球觀點來看,國際資金的連動還是不會改變,所以未來美股對台股的影響依舊在。

第一金投顧董事長陳奕光則認為,道瓊指數近期確實表現強勢,可是觀察到跟台股連動較密切的那斯達克指數,以及費城半導體指數卻明顯表現較差,因此預估未來美股也可能在川普的政策下,分成兩個世界。一個便是以能源、內需消費為主的道瓊指數還有中小型代表的羅素2000指數,這類產業是川普政策最受惠標的,未來股價表現可期;然而對於電子以及外銷為主軸的那斯達克指數,以及費城半導體指數相對不利,台股亦將受此威脅。

若回歸基本面來看,台新投顧總經理李鎮宇指出,台股現在其實已經來到一個高檔靠近極限的位置,今年台灣GDP成長率高點應該會落在第三季,第四季則是呈現下滑的情況,預估明年第一季正好會來到最低點。加上美股選後一個月也是偏向走弱,所以短線上台股迎來修正的機率相對大。

此外,李鎮宇也提到,就技術線型來看,加權指數的季線與月線都出現明顯下彎,對大盤來說壓力相當沉重,一旦月線跟季線出現死亡交叉,那麼幾乎就可以說空頭底定,如果是這樣的情況,建議要減少持股水位以避免損失。

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